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印度当局已出台政策以促进本国海上自然气产量增长

工夫:2018-06-14
    印度的海上气田曾是其国际敏捷增长的动力需求的次要自然气泉源,但如今却不得不依托出口LNG(液化自然气)。这很大水平上是由于本国的海上自然气产量降落。作为增加资源出口依赖性的步伐之一,印度当局曾经开端出台政策以促进本国海上自然气产量增长。  
    印度的海上气田曾是其国际敏捷增长的动力需求的次要自然气泉源,但如今却不得不依托出口LNG(液化自然气)。这很大水平上是由于本国的海上自然气产量降落。作为增加资源出口依赖性的步伐之一,印度当局曾经开端出台政策以促进本国海上自然气产量增长。 
    2016年,印度自然气需求同比增长6.1%,到达56.5亿立方英尺/天,占印度一次动力消耗的7%。虽然印度经济增速较快,而自然气耗费量与经济毫不相关,但印度2010年的自然气消耗量却要比2016年超过跨过10%,到达62.4亿立方英尺/天。如上图所示,这种看似分歧常理的趋向很大水平上是由于供给的限定。在2009年4月深水项目(850米)KG-D6(Dhirubhai 1&3)油田投产后,印度海上自然气产量敏捷增长,于2010年3月到达峰值46.6亿立方英尺/天。但是,之后油田开端急剧增产,仅仅到达设计产能的70%(32亿立方英尺/天)。因而,受KG-D6推进的自然气的耗费量也随之降落。仅在2013年新增500万吨LNG再气化才能之后,耗费量才呈现局部上升。2016年,印度的LNG出口量占其自然气需求的45%,而2010年仅为20%,印度海上自然气产量从68%降落到38%。 
    新重点 
    据报道,莫迪当局正努力于改变这一趋向,将其作为微观动力和情况变革的一局部,使2025年自然气在印度动力构造中的占比翻倍至15%(即便在核电和可再生动力也在大幅增长的状况下)。为了安慰国际自然气消费的投资,现行的远低于市场价钱的自然气订价体系正在逐渐放宽。同时,为了吸引更多的国际煤油公司(IOC)投资,印度当局也在方案增加油气勘察开采的当局到场,低落权要风作发生的壁垒,还订定了陆上和海上煤油区块的新答应制度。 
    强弩之末?
    这些步伐旨在促进海洋和海上自然气消费。但是,由于印度已探明的大局部自然气储量为海上资源,因而海上油气业好像更能从中获益。印度共发明141个气田(和91个油田),此中只要24个已被开辟,尚有13项正在开辟中,其他104项为潜伏开辟项目。在这104个油气田中,38%位于Krishna davari盆地500米深处以上,14%的深度在1500米以上。固然,变革的结果仍需拭目以待,大概市场要素将发扬更大作用。但是,假如变革的确能吸引到更多的国际煤油公司投资(比方墨西哥或巴西),那么这些海上油气田的开辟潜伏增长能够将安慰印度的船舶海工需求下跌,包罗深水地域设备。 
    因而,为了应对自然气供需趋向,印度当局正在鼎力推进国际自然气消费。固然危害和不确定性仍然存在,但印度当局以后的政策显然为海上油气业带来了福音。